Premier navire à vapeur de la Marine Royale, construit à l’Arsenal de Rochefort en 1829, propulsé par deux roues à aubes, il était muni d’une machine à vapeur de 160 CV, construite chez FAWCETT à Liverpool en Angleterre qui donna entière satisfaction. Il participa en Juillet 1830 au débarquement d’Alger et fut aussitôt envoyé à Toulon pour annoncer la prise d’Alger. En 1832, il remorqua d’Alexandrie à Toulon le LUXOR, navire de charge sur lequel on avait embarqué l’un des obélisques de Louxor donné à la France par le Pacha d’Egypte Méhemet Ali.